結局、SAとPAって？

九州自動車道下り広川SAです。
設備が整っていて便利なので、通るときは寄らせてもらっています。

ところで、高速道路にあるSAとPAの違い(←JAFサイト:リンク切れ)を知ってますか？

筆者は規模が大きくて、ガソリンスタンドがある方がSAだと思ってました。
利用範囲で見ても、SAのガソリンスタンドは随分閉鎖されています。
ガソリンスタンドのあるPAもあるそうで・・・

結局、違いは何なんだ～
民営化した今は意識する必要はないのかも。

近所にある基山PAは高速道路外からのお客さんもウエルカムだそうです。
そんな訳で地元自治体等では町おこしに役立てたいと思案中。

また、九州を十文字に分ける鳥栖ジャンクションが近いので、基山PAにある高速基山というバス停は乗り継ぎにも便利です。

高速バス利用者用の駐車場も整備されており、結構な賑わいです。
キャリーバックで通り易いように改善(←NEXCO西日本サイト:リンク切れ)とは今時の話かな。

以前、九州地方整備局がこちらの高速バス利用に関する実証実験もやってましたね。